现在很多道路的建设过程中会使用智能张拉设备，智能张拉施工质量的好坏，会直接影响道路或者桥梁结构的耐久性，智能张拉是指不依靠工人手动控制，而利用计算机智能控制技术，通过仪器自动操作，完成钢绞线的张拉施工，智能张拉施工工艺是怎样的呢？
1、启动智能张拉系统张拉过程中，两端控制应力同步增加，钢绞线伸长量相同，可直接看到控制应力与位移的关系曲线.当控制应力达到终张拉控制应力的10%时，持荷30秒，达到终张拉控制应力的20%时，持荷30秒.
2、在压浆过程中，浆液在管道内持续循环，可将管道内空气通过钢绞线完全排尽，空气排尽后，进浆、返浆压力将趋于稳定。循环过程中，监测进浆与返浆压力差，可实时得到管道压力损失值。
3、当梁体拆模后混凝土强度达到初张拉条件时，按初张拉、终张拉二个阶段进行；如梁体设计图有要求的张拉，按设计要求进行张拉。对曲线预应力筋，依规范应当采取两端张拉的方式进行。
4、初张拉:箱梁混凝土强度达到设计要求时，无设计要求的混凝土张拉强度时需不低于设计强度等级值的80%，弹性模量不低于砼的28d弹性模量的80%。对预制梁进行初张拉（初应力为张拉控制应力δcon的10%~25%）。
5、预张拉、初张拉张拉操作步骤：0→20%δ预、初（作伸长量标记：测量油缸伸长量，工具夹片外露量）→δ预、初（静停持荷5分钟）→补拉到δ预、初（测量伸长值：测量油缸伸长量，工具夹片外露量，校核伸长值）→锚固→分级回油卸载。
