随着现在城市交通的拥挤，很多城市开始建高架桥来缓解这种情况，桥梁在建造的过程中会用到预应力张拉设备，它利用计算机程控技术和远程控制技术，能够实现桥梁预应力施工全过程自动化，使得预应力张拉施工到位、数据自动记录,很多人不知道桥梁预应力张拉顺序及要求？
1、桥梁预应力张拉的顺序遵循偏心荷载小、均匀对称的原则，确保结构以及构件的受力均匀，在张拉的过程当中不产生侧弯、扭转，以防止混凝土所产生的超应力过大的附加变形与应力。另外，安排张拉的顺序还应该考虑到尽量地减少张拉设备的来回移动次数。
2、在进行张拉工作时，要严格按照相应的顺序进行，首先先按照纵向进行张拉，然后是竖向张拉。其中竖向以及横向的预应力筋张拉要在纵向预应力张拉以后进行，但是不能大于3个悬浇梁段。此外安装时要使用双控措施，并且严格参照油压表的度数，并且随时对其进行科学的校核。
3、针对同一截面张拉首先要根据施工方法相应的受力要求确定，对于可同一工况张拉的同类型钢束，应遵循对称，由内向外的原则。例如先张拉腹板束，再张拉顶底板。其实对于直线桥，截面张拉顺序对应力影响不大，可灵活调整。
1、张拉过程中，注意控制方法的运用，采取两侧同步、左右对称的原则，以同时实现同一荷载值，当油表增加1MPa时，在两端进行记录的相关人员要沟通一次，以便能够随时调整好张拉速率。
2、张拉作业的开展需要建立在严格的审批程序基础上，实行中由工程部长以及总工批准确认后方可发放油表读数通知单。技术人员按照对应的配套方案将通知单张贴。针对千斤顶以及锚具进行安装检查，经过细致到位的检查后才能够正式开展张拉作业。
