现在很多铁路桥梁张拉时都需要用专业设备，预应力张拉设备可以提高构造本身刚性，减少振动和弹性变形，预应力筋的张拉顺序应符合设计要求才能更好使用，下面河南百顺路桥工作人员分享铁路桥梁预应力张拉规范.
1、预应力筋的放张顺序应符合设计要求。设计无要求时，应分阶段、对 称、相互交错地放张。
2、铁路桥梁预应力筋张拉顺序应对称张拉；当两端同时张拉时，二端不得同时放松，先在一端锚固，再在另一端补足张拉力后进行锚固。两端张拉力应一致，二端伸长值相加后应符合设计规定要求。
3、当张拉长束因千斤顶张拉活塞行程不足需多次张拉时，应分级张拉，中间各级临时锚固后，重新安装千斤顶,并重新读表和量测伸长值后再继续张拉，避免伸长值量测累积误差。
4、预应力筋放张时混凝土强度、弹性模量和龄期应符合设计要求。放张 之前应将限制构件位移的模板拆除。放张后预应力筋的切断顺序，应由放张端开始，逐次切向另一端。
5、铁路桥梁预施应力之前，应对构件的外观和尺寸以及锚垫板后的混凝土密实性 进行检查，并将孔道中的灰浆清理干净。
6、预应力筋的张拉程序应符合设计要求。集中预制的混凝土箱梁宜按预 张拉、初张拉和终张拉三个阶段进行，集中预制的T梁宜按初张拉和终张拉 二个阶段进行。
